גנרטור לרכב מיסבים לא סטנדרטיים

תיאור קצר:

החברה שלנו יכולה על פי הדרישות המיוחדות של הלקוח, וייצור עיצוב, יכול לספק גודל מערכת מטרי מיסבים לא סטנדרטיים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תפקידו של מיסב שחרור המצמד

מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור שרוולים רופפים על הרחבה הצינורית של מכסה מיסב הפיר הראשון של תיבת ההילוכים.הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור דרך קפיץ החזרה ונסוגה למצב הסופי., שמור על מרווח של כ-3~4 מ"מ עם קצה ידית ההפרדה (אצבע ההפרדה).
מכיוון שלוחית הלחץ של המצמד, ידית השחרור וגל הארכובה של המנוע פועלים באופן סינכרוני, ומזלג השחרור יכול לנוע רק בציר לאורך פיר הפלט של המצמד, ברור שאי אפשר להשתמש ישירות במזלג השחרור כדי לחייג את ידית השחרור.מיסב השחרור יכול לגרום למנוף השחרור להסתובב זה לצד זה.ציר המוצא של המצמד נע בציר, מה שמבטיח שהמצמד יכול להתחבר בצורה חלקה, להתנתק ברכות, להפחית בלאי ולהאריך את חיי השירות של המצמד ושל מערכת ההינע כולו.

דרישות למיסבי שחרור מצמד

מיסב שחרור המצמד צריך לנוע בגמישות, ללא רעש חד או חסימה, המרווח הצירי שלו לא יעלה על 0.60 מ"מ, והבלאי של הגזע הפנימי לא יעלה על 0.30 מ"מ.

שיפוט תקלה ובדיקת נזקי מיסב השחרור

אם מיסב המפריד של המשלב המסחרי אינו עומד בדרישות הנ"ל, הוא ייחשב כפגום.לאחר שמתרחש כשל, הדבר הראשון שיש לשפוט הוא איזו תופעה שייכת לנזק של מיסב השחרור.לאחר התנעת המנוע, דרוך קלות על דוושת המצמד.כאשר המהלך החופשי פשוט בוטל, צליל ה"רשרוש" המופיע הוא שחרור המיסב.
בעת הבדיקה, ניתן להסיר את המכסה התחתון של המצמד, ולאחר מכן ללחוץ על דוושת תאוצה קטנה כדי להגביר מעט את מהירות המנוע.אם הרעש מתגבר, אתה יכול לראות אם יש ניצוצות.אם יש ניצוצות, זה אומר שמיסב שחרור המצמד פגום.אם הניצוצות מתפרצים בזה אחר זה, זה אומר שכדור נושא השחרור שבור.אם אין ניצוץ, אבל יש קול פיצוח מתכת, זה אומר שחיקה מוגזמת.

גורמים לנזק למיסבי שחרור המצמד

1. תנאי עבודה וכוחות של מיסבי שחרור המצמד
מיסב השחרור נתון לעומס צירי, עומס פגיעה וכוח צנטריפוגלי רדיאלי במהלך סיבוב במהירות גבוהה.בנוסף, מכיוון שדחף המזלג וכוח התגובה של ידית השחרור אינם על אותו קו ישר, נוצר גם מומנט פיתול.למיסב שחרור המצמד יש תנאי עבודה גרועים, מסתובב לסירוגין במהירות גבוהה וחיכוך מיסב במהירות גבוהה, טמפרטורה גבוהה, תנאי שימון גרועים וללא תנאי קירור.

2. גורמים לנזק למיסב שחרור המצמד

נזקי מיסב שחרור המצמד קשורים רבות לתפעול, תחזוקה והתאמה של הנהג.הסיבות לנזק הן בערך כדלקמן:
1) טמפרטורת העבודה גבוהה מדי כדי לגרום להתחממות יתר
נהגים רבים לוחצים לעתים קרובות למחצה על הקלאץ' בעת סיבוב או האטה, ולחלקם רגליהם על דוושת המצמד לאחר העברה;בחלק מכלי הרכב יש יותר מדי התאמה של המהלך החופשי, מה שהופך את ניתוק המצמד ללא שלם ובמצב חצי מנותק וחצי מנותק.כמות גדולה של חום שנוצרת מחיכוך יבש מועברת למיסב השחרור.המיסב מחומם לטמפרטורה מסוימת, והחמאה נמסה או מדללת וזורמת, מה שמעלה עוד יותר את הטמפרטורה של מיסב השחרור.כשהטמפרטורה תגיע לרמה מסוימת, היא תישרף.

2) חוסר בשמן סיכה ובלאי
מיסב שחרור המצמד משומן בשומן.ישנן שתי דרכים להוסיף שומן.עבור מיסב השחרור 360111, פתח את המכסה האחורי של המיסב ומלא את השומן במהלך תחזוקה או כאשר תיבת ההילוכים מוסרת, ולאחר מכן התקן מחדש את המכסה האחורי.פשוט סגור;עבור מיסב השחרור 788611K, ניתן לפרק אותו ולטבול אותו בשומן מותך, ולאחר מכן להוציא אותו לאחר הקירור כדי להשיג את מטרת הסיכה.בעבודה בפועל, הנהג נוטה להתעלם מנקודה זו, מה שגורם למיסב שחרור המצמד אזל השמן.במקרה של חוסר שימון או פחות שימון, כמות הבלאי של מיסב השחרור היא לרוב פי כמה וכמה עשרות מכמות הבלאי לאחר שימון.ככל שהבלאי יגדל, גם הטמפרטורה תעלה מאוד, כך שהיא חשופה יותר לנזק.

3) המהלך החופשי קטן מדי או שמספר העומסים גדול מדי
על פי הדרישות, המרווח בין מיסב שחרור המצמד לבין ידית השחרור הוא 2.5 מ"מ.המהלך החופשי המשתקף על דוושת המצמד הוא 30-40 מ"מ.אם המהלך החופשי קטן מדי או שאין מהלך חופשי כלל, זה יגרום למנוף ההפרדה לקיים אינטראקציה זה עם זה.מיסב השחרור נמצא במצב פעיל בדרך כלל.על פי עיקרון כשל העייפות, ככל שזמן העבודה של המיסב ארוך יותר, כך הנזק חמור יותר;ככל שהמיסב נטען יותר פעמים, כך קל יותר למיסב השחרור לייצר נזקי עייפות.יתרה מכך, ככל שזמן העבודה ארוך יותר, ככל שטמפרטורת המיסב גבוהה יותר, כך קל יותר לשרוף אותו, מה שמפחית את חיי השירות של מיסב השחרור.

4) בנוסף לשלוש הסיבות לעיל, האם ידית השחרור מותאמת בצורה חלקה, והאם קפיץ החזרת מיסב השחרור טוב, משפיעה מאוד גם על הנזק של מיסב השחרור.

בעיות שיש לשים לב אליהן בשימוש

1) בהתאם לתקנות התפעול, הימנע מהמצמד חצי חיבור וחצי מנותק וצמצם את מספר הפעמים שבה נעשה שימוש בקלאץ'.

2) שימו לב לתחזוקה.באופן קבוע או במהלך בדיקה ותחזוקה שנתית, השתמש בשיטת האידוי כדי להשרות את החמאה כך שתהיה לה מספיק חומר סיכה.

3) שימו לב ליישור ידית שחרור המצמד כדי להבטיח שכוח הקפיץ של קפיץ החזרה עומד בדרישות.

4) התאם את המהלך החופשי כך שיעמוד בדרישות (30-40 מ"מ) כדי למנוע מהמהלך החופשי להיות גדול מדי או קטן מדי.

5) צמצם למינימום את מספר ההתקשרויות וההפרדות, והפחת את עומס ההשפעה.

6) דרכו על קלות ובקלות כדי להצטרף ולהיפרד בצורה חלקה.

בעיות שיש לשים לב אליהן בשימוש

נושא מס. דיא פנימית. דיאה חיצונית. גָבוֹהַ
B8-23D 8 23 14
B8-74D 8 22 11
B8-79D 8 23 11
B8-85D 8 23 14
B10-46D 10 23 11
B10-50D 10 27 11
B10-27D 10 27 14
W6000-2RS 10 26 10
B9000DRR 10 27 14
W6200RR 10 30 14.3
94910-2140 12 35 18
B12-32D 12 32 10
B12-32DW 12 32 13
W6001-2RS 12 28 12
62201-2RS 12 32 16
W6201-ZRS 12 32 16
6201-RRU 12 35 18
6201-RR 12 32 10
12BC04 12 42 10
B15-86D 15 47 14
949100-3190 15 43 13
949100-3360 15 46 14
949100-3480 15 38 19
949100-3820 15 52 16
B15-83D 15 47 18
B17-52D 15 52 24
949100-2790 15 35 13
949100-3660 15 32 11
W6200RR 15 32 11
B15-69 15 35 13
6202SRR 15 35 13
7109Z 15 35 9
87502RR 15 35 12.7
949100-3330 17 52 24(26)
6403-2RS 17 62 17
B17-107D 17 47 19
B17-116D 17 52 18
B17-47D 17 47 24
B17-99D 17 52 17
62303-2RS 17 47 19
W6203-2RS 17 40 17.5
87503RR 17 40 14.3
REF382 17 47 24
437-2RS 17 52 16
62304-2RS/17 17 52 21
6904DW 18.8 37 9
6904WB 20 37 8.5
623022 22 56 21
87605RR 25 62 21
W6205-2RS 25 52 20.6
W6305-2RS 25 62 25.4
3051 25 62 19
3906DW 30 47 9
W6306-2RS 30 72 30.2
3306-2RS 30 72 30.2
נושא מס. דיא פנימית. דיאה חיצונית. גבוה C גבוה ב
6303/15 15 47 14 14
412971 30 62 21 24
440682 35 75 20 20
62/22 22 50 14 14
63/22 22 56 16 16
60/28 28 52 12 12
63/28 28 68 18 18
63/32 32 75 20 20
35BCD08 35 80 21 28
B32/10 32 72 19 19
35BW08 35 75 18 25
CR1654 30 57.15 24 13
B-35 35 72 17 26
B-30 30 62 16 25
98205 25 52 9 9
6207N/VP089 35 72 17 17
RW207CCR 35 72 21.5 21.5
88506-2RS 30 62 16 24
88507-2RS 35 72 17 26
DG306725W-2RS 30 67 17 25
DG357222 35 72 17 22
10N6207F075E 35 72 17 17
6207E22GY-4 35 72 17 21
88128R 38.894 80 21 27.5
B32-10 32 72 19
88107 35 72 17 25
333/18 17 52 18 18
6302 RMX 10.2 42 13 13
40BCV09 40 90 23 28
DG4094-2RS 40 94 26 26
DG4094W12 40 94 26 31
30BCDS2 30 62 24 16
30BCDS3 30 67 25 17
35BCDS2 35 72 26 17

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו

    קטגוריות מוצרים